on-line запись

«ВНИМАНИЕ!!!

Вы уже имеете водительское удостоверение!?

Но не решаетесь сесть за руль своего автомобиля?

Тогда приходите к нам!

Мы поможем ВАМ обрести уверенность в управлении автомобилем!!!!»

Правила выбора водительского сиденья

Владельцев автомобилей иногда могут проводить за рулем огромное количество времени. Если управлять машиной нужно больше трех часов в день, то необходимо по максимуму позаботится о собственном комфорте. Начать стоит с водительского кресла. В автомобилях устанавливают кресла, рассчитанные на среднестатистического человека. Но что делать водителям, не отвечающим данным параметрам? Если кресло не подходит по каким-то меркам (рост, длина рук и ног, вес), то долгое сидение на нем приведет, в первую очередь, к проблемам с позвоночником.

Если планируется приобрести импортный автомобиль, то можно надеяться на то, что кресло будет удовлетворять требуемым параметрам. Секрет в том, что кресла в таких моделях производятся по сложнейшей инженерной технологии. При аварии водительское сиденье деформируется таким образом, чтобы защитить своего хозяина от серьезных увечий. Вместе с этим, кресло обладает уникальными системами регулировки, которые позволяют подогнать водительское сиденье по всем параметрам. Автомобили такого типа имеют активные подголовники, позволяющие защитить водителя от травм шейного отдела при резком и сильном ударе сзади.

Как не ошибиться с выбором водительского сиденья?

Автолюбитель, желающий приобрести машину новую или б/у, принадлежащую отечественному автопрому, может услышать совет по поводу замены передних кресел. Действительно, сейчас совершенно свободно можно приобрести водительское сиденье, причем опять же как новое, так и уже бывшее в использовании, но сохранившее товарный вид. Перед тем, как приобрести такой атрибут, нужно как следует его опробовать: посидеть, покрутиться, повертеться, откинуться назад. Специалисты рекомендуют установить к водительскому креслу подлокотник с правой стороны. Именно правая рука находится в постоянном напряжении из-за переключения передач. Даже если автомобиль обладает автоматической коробкой, правая рука все равно постоянно задействована. Подлокотник позволит немного ее расслабить и прибавить ей силы.

Сиденье обязательно должно иметь систему регулировки, если ее не будет, то есть максимальный шанс того, что среднестатистическое кресло превратит позвоночник водителя в источник его проблем со здоровьем.

Водитель должен чувствовать себя максимально удобно за рулем. Правильное расположение тела при управлении автомобилем предполагает несколько пунктов:
 • Ноги согнуты в коленях так, чтобы при полном нажатии педали нога не разгибалась до конца.
 • На спинку возлагается задача поддерживания позвоночника. Не должно присутствовать выталкивание спины вперед или наоборот сильного прогиба назад.
 • Чтобы посмотреть в зеркало заднего вида, водитель должен лишь повернуть голову, положение его тела меняться не должно.
 • Рычаг механической коробки передач должен переключаться лишь движением руки, корпус остается в том же положении.

Начинающим водителям все эти пункты нужно изучить на уровне теории и лишь потом переходить к практической деятельности. В противном случае, человек, привыкший сидеть за рулем неправильно, переучить себя не сможет.