on-line запись

«ВНИМАНИЕ!!!

Вы уже имеете водительское удостоверение!?

Но не решаетесь сесть за руль своего автомобиля?

Тогда приходите к нам!

Мы поможем ВАМ обрести уверенность в управлении автомобилем!!!!»

Как стать автомобилистом. Шаг первый

Итак, вы решили стать автомобилистом! Замечательно, но с чего начать? Куда пойти? Как выбрать автошколу? На все эти вопросы мы сейчас ответим.

Учат в школе…

Помните, что во всех автошколах примерно одинаковая программа обучения, различия будут незначительными. Первая часть – теоретическая, проходит в виде лекций, где вы изучите правила дорожного движения и разберете их на примерах, а также пройдете несколько занятий на тренажерах. Вторая часть – практическая, включает в себя езду на автодроме и по городу.

Критерии выбора

На что же ориентироваться при выборе? Первое – удостоверьтесь, что у автошколы есть лицензия. Не пренебрегайте этим пунктом, ведь сдать экзамен в ГИБДД после обучения в школе, у которой нет лицензии, вы не сможете.

Второе – выбирайте не школу, выбирайте инструктора! Что бы ни говорили, именно от него зависит больше половины успеха. Если правила ПДД можно зазубрить, то научить вас ездить сможет только грамотный специалист. Здесь на помощь придут рекомендации знакомых или отзывы в интернете.

Третье – выбирайте школу в непосредственной близости от работы или учебы, это удобно.

Четвертое – убедитесь, что выбранная автошкола обладает полной материальной базой: специально оборудованные классы, методические материалы, тренажеры. Прекрасно, если у автошколы есть собственный автодром, где вас научат заезжать на эстакаду, параллельно парковаться, двигаться задним ходом и разворачиваться.

Пятое - уточните вопрос по поводу автопарка. В чьей собственности находятся учебные автомобили? Хорошо, если они принадлежат автошколе. Если же нет, то забота инструктора о сохранности своего авто может замедлить процесс обучения. Кроме того, важно в каком состоянии автомобили, какой они марки. Согласитесь, что обучение на современном автомобиле марки Вольво совсем не одно и то же, что на Жигулях 2109 95-го года выпуска.

Ну и последнее, это стоимость обучения. Реальная цена может существенно отличаться от первоначальной, в которую не входит оплата бензина, медицинской комиссии, специальной литературы и т.д. К тому же, в конце отведенных часов вождения вам могут предложить дополнительные занятия, которые не только отдельно оплачиваются, но и стоят гораздо дороже плановых.

А как у них?

Интересно, что в Америке совсем необязательно проходить обучение в автошколе. Чувствуете себя готовым – сразу обращаетесь в организацию, которая занимается выдачей водительских удостоверений, Bureau of Motor Vehicles (BMV), и сдаете теорию. После успешной сдачи вас допускают к практике. И кстати, знак «У» или чайник в Америке тоже не используют. Само собой подразумевается, что на дорогах все водители взаимовежливы и аккуратны.

Искренне надеемся, что и вы будете таким водителем. Успехов вам в обучении!