on-line запись

«ВНИМАНИЕ!!!

Вы уже имеете водительское удостоверение!?

Но не решаетесь сесть за руль своего автомобиля?

Тогда приходите к нам!

Мы поможем ВАМ обрести уверенность в управлении автомобилем!!!!»

Как проезжать лежачего полицейского

Лежачий полицейский - искусственное препятствие на дороге, которое устанавливается возле учебных заведений, детских садов, больниц и на опасных участках с целью обезопасить движение.

Как правильно преодолевать препятствие объясняют в автошколе, но если судить по тому, как некоторые его проезжают, некоторым этот урок, наверное, пришелся не по нраву.

Как показала практика, визуальные знаки в большей части случаев не всегда действует безотказно на водителей, что и привело к новым мерам - лежачий полицейский показал свою эффективность. Их первое применение в мировой практике произошло еще в Америке в начале прошлого века.

При имении быть свидетелем можно заметить, что каждый водитель по-своему преодолевает ограничение. Кто-то снижает скорость заранее, другой же тормозит непосредственно прямо перед неровностью. Кто-то проезжает по краю, рядом с бордюром, в то время как другие делают это по диагонали. Как же лучше? При каком способе риск минимизировать подвеску и элементы ходовой минимален?

Один из щадящих способов преодоления ограничения - заблаговременно сбросить скорость до 20 км/час. Причем чем раньше тем лучше - как только увидели.

Переезжать ограничение необходимо с отпущенной педалью тормоза. Причем по советам экспертов рекомендуется поддать чуть-чуть газу для стабильности.

Тормозить прямо перед "полицейским" нежелательно - в момент торможения нагрузка на переднюю ось возрастает в разы. Также не рекомендуется преодолевать препятствие выше допустимой скорости - возникает риск повредить автомобиль и нарушается безопасность движения.

Если преграда выполнена из резины и стоит уже длительное время, преодолейте ее по заранее "вытоптанной" колее. Переезжать вблизи бордюр не рекомендуется: есть риск повредить колесный диск и воспрепятствовать движению мотоциклистов, велосипедистов. А нагрузка при одноосевом переезде, как утверждают эксперты, возлагается на ходовую часть гораздо больше.

При имении спорткара с низким клиренсом преодолевать ограничение крайне неразумно. Лучше поискать другой путь, чем потом жалеть о поврежденном днище, бамперах и порогах.

Помните. Неразумное преодоление препятствия может вызвать быстрый износ подшипников, мостов, тормозной системы, стоек и амортизирующей системы.

Не нужно думать, что лежачие полицейские устанавливаются там, где вздумается. Если они имеют место, соблюдайте нужную скорость для их преодоления.